Với từng dòng xe nâng,
chúng ta có các đặc điểm lưu ý khác nhau, tuy nhiên, cần hiểu rõ cấu tạo các bộ
phận trong xe nâng để có thể nghiên cứu và kiểm tra khi quyết định
mua 1 chiếc xe nâng cũ.
Hai thành phần cấu tạo
căn bản của xe nâng gồm: Bộ phận chuyển động và Bộ phận nâng hạ
1/Kinh nghiệm mua xe nâng điện cũ
Mô tơ, ắc quy và hệ
thống thuỷ lực của xe: Kiểm tra năm sản xuất, tình trạng ắc quy, tình
trạng hệ thống thuỷ lực, kiểm tra khả năng hoạt động của mô tơ.
Gồm vài kinh nghiệm như
sau:
- Nên mua ắc quy
xe nâng mới 100% để đảm bảo thời gian hoạt động. Lịch sử của ắc quy là việc rất
khó đoán ngay cả với dân chuyên ngành xe nâng trung quốc chiếc ắc quy đó đã
được sử dụng như thế nào, đã được làm lại hay chưa, họ sạc có đúng cách hay
không rất khó đoán trừ phi trải nghiệm thực tế 1 thời gian. Mua 1 chiếc
bình ắc quy mới sẽ có giá từ 80 triệu đến 120 triệu tuỳ loại, có thể hơn cho
từng dòng xe nâng điện từ 1,5-2,5 tấn. thời gian sạc từ 8-10 tiếng, làm việc từ
5-6 tiếng liên tục. Tuổi thọ ắc quy ( bình điện) sẽ phụ thuộc vào chu kỳ sạc,
Chu kỳ sạc từ 1200-1600 lần ( 1 lần nạp và phóng điện tính là 1 chu kỳ) đối với
bình mới
-Nên kiểm tra hệ thống
nâng hạ: Xích, xi lanh, hệ thống điều khiển…. cách kiểm tra đơn giản nhất là
nhìn bằng mắt thường xem độ hao mòn của nó đến đâu, ko nên dựa vào số giờ hoạt
động vì đồng hồ điện tử có thể được cài đặt lại. Nâng thử đúng tải ở độ cao
4000mm ( đây là chiều cao tiêu chuẩn đạt 100% công suất), tắt máy, rồi nhìn mức
độ tụt xuống của khối hàng. Tuy nhiên, khi mua xe, bạn không có khối hàng để
thử. Hãy làm việc với nhà cung cấp để có cơ hội thử tải hoặc cam kết nâng đủ
tải khi mang về nhà máy kiểm nghiệm
- Mô tơ nâng hạ và mô tơ
di chuyển: Các hãng xe dùng các loại motor khác nhau. Nhiều nhà sản xuất
xe nâng lớn có thể sản xuất mô tơ còn 1 số hãng nhỏ phải đi đặt hàng
và lắp ráp các loại linh kiện từ nhiều nhà máy khác nhau. Bạn nên tìm hiểu dựa
vào catalogue chính hãng và kiểm tra lại với thực tế trên xe xem model của xe,
của mô tơ có giống như công bố hay không ( tuy nhiên, các phiên bản cho các thị
trường khác nhau sẽ có thể có sự khác biệt, bạn cần phải vượt qua rào cản ngôn
ngữ để tìm được đúng thứ mình cần)
- Ngoài ra, như các loại
xe nâng khác, bạn cần ngồi lên, lái thử, mở xem bảng điện, kiểm tra cần điều
khiển, kiểm tra cáctrục, bánh xe ( xem chính sách các đơn vị họ bán xe nâng, có
thay lốp mới cho người mua xe nâng cũ hãy không), yêu cầu thay mới được những
gì, chi phí bao nhiêu ( dầu, nhớt, lọc gió, lốp xe, ắc quy, các thiết bị vỡ,
hỏng, ốp mái, sơn lại xe, v.v…)
2/ Kinh nghiệm mua xe nâng động cơ cũ
- Ngoài việc kiểm tra
như xe nâng điện cũ, khi mua xe nâng trung quốc động cơ cũ, bạn cần
kiểm tra xem động cơ hoạt động như thế nào, sự dò rỉ nhiên liệu, khả năng tiêu
hao nhiên liệu, máy còn zin hay đã bổ, lịch sử động cơ là việc khó tìm hiểu,
nhưng nhìn vào các con ốc của máy, nghe tiếng động cơ, phần nào bạn cũng biết
được những việc đã xẩy ra với chiếc xe này.
Kiểm tra hệ thống nâng
hạ cũng tương tự như xe nâng điện cũ bằng việc thử tải, kiểm tra các
bộ phận bên ngoài, hỏi về lịch sử xe
Xe nâng động cơ cũ
là một thiết bị công nghiệp, khả năng tiêu hao nhiên liệu lớn khi dùng xe cũ sẽ
khiến bạn phải cân nhắc tới việc mua 1 chiếc xe mới. Nếu nhà máy của bạn hoạt
động 16 tiếng 1 ngày, có thể khiến chênh lệch giữa mu axe mới và xe cũ
trong việc tiêu hao nhiên liệu khoảng từ 11-22 triệu/ 1 tháng ( ví dụ: xe
2,5 tấn mới tiêu thụ 3,7 lít/ 1 tiếng x 16 tiếng x 23.000 VNĐ ( xe chạy
dầu diesel, mức giá tháng 01/2014)
Xe 2,5 tấn cũ tiêu thụ
4,7 lít/1 tiếng ( 1 tháng tốn thêm 11.040.000 VNĐ) nếu tiêu
thụ hết 5,7 lít dầu/ 1 tiếng, 1 tháng tốn thêm 22,080,000 VNĐ
Mức này chưa kể các chi
phí bảo trì, bảo dưỡng và sự cố phát sinh trong quá trình sử dụng xe cũ.
Mức chênh lệch giữa xe
mới và xe cũ vào khoảng 130 đến 200 triệu, nên việc mua xe động cơ cũ chưa hẳn
là 1 bài toán kinh tế hay
Tuy nhiên, khi mức chênh
lệch là 300-400 triệu đồng, quý vị có thể cân nhắc đến các bài toán kinh tế
khác, khi tuổi thọ của xe cũng chỉ mới chạy vài ngàn giờ. Cơ hội mua xe nâng cũ
giá rẻ cũng mở ra khắp nơi khi nhiều doanh nghiệp nước ngoài bán xe khi còn rất
mới, và sự khác biệt với xe mới là không nhiều, nhưng bù lại giá lại rẻ hơn
khoảng 180 triệu, cũng có thể là 1 lựa chọn tốt.
các bạn có thể tham khảo
thêm tại website: http://xenangheli.com/
0 nhận xét :
Đăng nhận xét